您現在的位置:首頁 ? 新聞資訊
融入歐洲新技術 高效組織生產——東風設備制造有限公司機床兩大項目即將高質量交付
2018-09-13

▲重慶長安五期項目現場

▲雷諾項目現場

“在機床業務上,我們是歐系品質,國產價格。把技術和品質做好,滿足用戶要求,就能贏得用戶。”對于機床業務已躋身世界競爭領域的東風設備制造有限公司來說,該公司總經理張日新對贏得市場從來都是信心滿滿。

機床產品更新換代慢,訂單從來都要靠“搶”,去年年底,在國內競爭國際化的嚴峻市場競爭中,東風設備制造有限公司在競標中成功擊敗了位列世界第一的德國格勞勃,贏得2.2億元的重慶長安H系列五期、NE1系列發動機氣缸體缸蓋機加線項目(以下簡稱長安項目),加上1.1億元的東風雷諾汽車HR13缸體缸蓋加工中心項目(以下簡稱雷諾項目),這兩個項目都集中在今年4月份至9月份集中加工生產,其中,1.5億元的項目將于9月中旬交付。該公司高效組織生產的同時,不斷融入新技術,高質量滿足客戶要求。 

引入歐洲概念 在產品中融入新技術 

汽車企業永遠把安全和較高的生產效率放在首位來考慮,東風設備制造有限公司作為生產線的制造商,在長安項目中,不斷融入“雙安檢”、“加裝松刀保持機構”等新技術,注重為客戶提供有競爭力的產品。

在長安項目中,桁架的運行安全,關系到未來現場的安全生產,客戶提出,能否采用歐洲通用的安全技術標準。為此,我們導入了“雙安檢”技術。

“雙安檢”技術,是CNC(即:計算機數字控制系統,該控制系統能夠邏輯處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,并將其譯碼,從而使機床動作并加工零件。)通過兩個獨立的CPU對電機的速度與位置進行檢測。當電機的速度或位置超過安全速度或位置時,就會通過兩個獨立的通道去切斷電機的電源。與安全相關的信號處理也通過兩個CPU進行交互性的檢查,以實現更好的防護效果。

接到客戶要求后,該公司機床技術開發部控制二組組長、長安項目電氣主管胡少方果敢地應下了。“該項目得來不易,我們必須要用我們的實力,向客戶證明我們的價值。再難,我們也要攻克。”

為了在桁架上實現“雙安檢”技術,首先需要對該技術進行文本研究,再進行技術還原,然后用相應的硬件和軟件設計,來實現功能。抱著萬難也要搞定的決心,胡少方把這項任務交給了經驗豐富的老師傅索強。

雖然生產現場異常繁忙,索強在接到該任務后,利用業務時間,通過對大量的英文和德文資料的查詢,很快進入了硬件配置階段。為了防止在剛開始的時候就有問題存在,雙安檢需要每過一段時間對軟件與硬件進行測試性的檢查。在這個過程中,又是海量資料的查詢,和無數次的實驗過程,經過一個多月的艱難攻關,最終,該技術得以在桁架產品中成功應用。

“在這些大項目中,通過技術難關的攻克,我們不斷積累技術和經驗,人才隊伍都得到了成長。”索強這樣說道。

在長安項目中,不光攻克了“雙安檢”新技術的應用,東風設備制造有限公司還成功地在加工中心主軸上加裝和使用了松刀保持機構,使生產線在投產后,用戶每換一把刀,能比原來節省25%的時間,可大大提升用戶現場的生產節拍和整條生產線的生產效率。同時,也將極大地提升東風設備的機床競爭力。

在新技術應用上,東風設備在長安項目中,技術人員大膽創新,在提升零件加工品質方面,開發出“刀柄墊渣在線自動檢測技術”并進行技術升級,將相對式檢測變為絕對式檢測,有效地控制了誤報率,使由于墊渣產生的廢品率降為零。

高效組織生產 確保按期交付

除了品質過硬,能滿足客戶要求,及時交付,也很重要。面對這兩個任務量大、交付集中的項目,東風設備制造有限公司也經歷了一場歷史性高產,組裝車間分工明確,高效組織生產,全員積極主動,確保項目如期交付。

5月份開始的長安項目共有91臺加工中心,雷諾項目10臺加工中心外加若干滾道物流的全自動柔性生產線,全都集中在49月份生產,其中長安項目的19臺加工中心和全部雷諾項目將于9月份交付。這是東風設備制造有限公司組裝車間接到的單位時間內訂單量最大,要求效率最高的項目。

“組裝車間112人,常年有三分之一的人員在外調試,剩下的人員,要完成這個工作量,必須改變以往的滾動式生產,變為流水線式裝配。”組裝車間主任蔣波說。

于是,所有需在9月份交付的項目在生產線一一鋪開,記者93日在現場看到,這里滿滿當當,全是待交付的設備。為保證現場裝配秩序,車間從主任到鉗工主管、電工主管、技術主管,各負其責,各司其職,分工明確,條理清晰。

在現場,鉗工主管陳堰波給記者舉了一個例子,比如調振擺,需要安裝鉗工、電工先行安裝,再找坐標,由于坐標屬于檢測過程,需要在傳感器與刀柄之間找到0.4毫米的間距用于檢測,這必須有鉗工到場調校,然后再由電氣工程師把硬件設置好,把軟件編好。在這之前,陳堰波會把每個工序的人員一一安排,到哪道工序,相應人員會按時到位完成自己的工作,然后交由下道工序,大家的配合率都很高,基本沒有出現因配合不暢出現的停滯,確保了生產現場的高效有序。

“大家的大局意識都很強,對項目認知度高,責任心強,管理順暢,效率也很高。”陳堰波對記者說。

高效的生產,需要人才支撐,在該車間,幾乎所有35歲以上的員工都是一專多能,都可以負責專機和自動線的調試,這也為現場的有序安排提供了更為便利的條件。

電工班小伙朱文虎,配合度高,鉗工、電工都能上,8月初,用于系統上的斷電??槌魷至游侍?,不能正??鼗?,電氣主管胡少方要求他在空閑時,配合查找問題。于是平常忙于現場工作的朱文虎,每到周末或有閑暇時間,一測試就是半天,8月底,他終于圓滿地解決了問題。

除了采用流水線裝配,提高人員負荷度外,東風設備制造有限公司還抽調了4名輔助崗位人員到一線支援生產,同時管理崗全部為一線服務,實現全工序自檢,貫徹執行標準作業書,另外,還通過工位器具的改善,提高現場工作效率。

“系列措施,都是為了打贏這場任務量大、交付集中的歷史性高產攻堅戰。”車間主任蔣波在接受記者采訪時很輕松,因為截至目前,這場攻堅戰已經取得了勝利,項目完全可以按照時間節點高質量交付用戶。

稍作休憩,也許根本沒有時間來做調整,從10月份開始,他們又將迎來一場硬戰,明年5月份之前,他們要完成近3億元的東風日產鄭州工廠項目和惠州東本零部件項目。

     項目攻堅戰,一直在路上。